(Artikel-Presse) Berlin. Zu der heutigen Plenardebatte zu Elektromobilitaet erklaert die zustaendige Berichterstatterin der SPD-Bundestagsfraktion Rita Schwarzeluehr-Sutter:
Wir wollen Deutschland zum Leitmarkt Elektromobilitaet entwickeln. Bis zum Jahr 2020 sollen eine Million Fahrzeuge mit Elektroantrieb auf unseren Strassen fahren. Um dieses Ziel zu erreichen, nehmen wir viel Geld in die Hand. 500 Millionen Euro zusaetzlich werden aus dem Konjunkturpaket II zur Verfuegung gestellt, um die Entwicklung und Praxiserprobung von Elektrofahrzeugen zu forcieren.
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Die Elektromobilitaet ist neben den Potenzialen alternativer Kraftstoffe und Effizienzverbesserungen an konventionellen Antrieben ein wichtiger Baustein fuer die nachhaltige Mobilitaet in der Zukunft. Elektrofahrzeuge haben nicht nur ein deutliches CO2-Minderungspotenzial, sondern sie fahren ohne lokale Schadstoffemissionen und fast ohne Laerm. Damit werden die verkehrsbedingten Belastungen fuer Bewohner in Ballungszentren oder an viel befahrenen Strassen erheblich gesenkt und mehr Lebensqualitaet gewonnen. Mit Strom aus Erneuerbaren Energien werden diese Fahrzeuge dann zu Nullemissionsfahrzeugen.
Elektromobilitaet ist ein wesentliches Element einer umfassenden Gestaltung zukuenftiger Mobilitaet. Deshalb muessen die Anstrengungen in Richtung Elektromobilitaet und die Mittel dafuer im Bundeshaushalt ueber das Jahr 2010 hinaus verstetigt werden. Wir werden zur Unterstuetzung der Markteinfuehrung von Elektrofahrzeugen ein Marktanreizprogramm mit geeigneten Rahmenbedingungen entwickeln und ein KfW-Programm fuer Erstnutzer pruefen.
Wir wollen die Forschungsanstrengungen in Technologien wie Elektromotor, Wasserstoff und Brennstoffzelle und zukuenftige Innovationen foerdern. Deutschland kann es sich nicht leisten, nur auf eine Technologie zu setzen.
Elektroautos tragen zur Loesung unserer Verkehrsprobleme. Um Mobilitaet zukunftsfaehig zu machen, brauchen wir Konzepte fuer eine postfossile Mobilitaetskultur.
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© 2009 SPD-Bundestagsfraktion – Internet: www.spdfraktion.de
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