Motorradbatterien gibt es so lange, wie es dieses KFZ gibt. Die Leistungsfähigkeit der Motorradbatterien hat sich jedoch in den letzten Jahren deutlich gewandelt. Neue Verfahren und Technologien ermöglichen die Verbauung von Gel-Batterie. Diesem Batterie-Typ ist es möglich auch innerhalb kurzer Zeit sehr viel Energie bereit zu stellen. Weitere Testberichte und Fakten zu diesem Thema gibt es unter anderem auch auf http://motorradbatterien-testsieger.de.
GTÜ testet ausfühlich Motorradbatterien
Die GTÜ hat vor einiger Zeit unterschiedliche Modelle und Hersteller von Motorradbatterien untersucht. Testkriterien für die Testermittlung waren Zyklenfestigkeit, Kaltstart, Tiefenentladung, Start nach 1h, Handhabung, Wartungsfreiheit, Auslaufsicherheit, Inbetriebnahme, Pole, Verschraubungen und der Preis. Folgende Motorradbatterie wurden getestet:
- Banner
- Berga
- Bosch
- Delo
- FB
- Harley-Davidson
- intAct
- Saito
- Varta
- Yuasa
Welche Batterie passt
Wie auch beim Auto gibt es feste Vorgaben, welche Batterie in ein Motorrad verbaut werden darf. Nicht in allen Fällen ist eine Gel-Batterie die beste Wahl. Daher sollte vor dem kauf auf jeden Fall in die Papiere geschaut werden. Diesen ist genau zu entnehmen, welche Leistung die Batterie maximal und mindestens haben darf.
Bekannte Hersteller Motorradbatterien
- Banner
- Battery Controller
- BIG
- Bosch
- Citomerx
- Delo
- Exide
- Haijiu
- iboXX
- intAct
- JMT
- Kyoto
- Landport
- Licence
- Maxtuned
- MOLL
- MotoBatt
- NX
- Odyssey
- Panther
- Poweroad
- Profi-Start
- Saito
- Samauto
- Shido
- Shin Yo
- Skyrich
- TecnoParts
- Varta
- Yuasa