(BSOZD.com – News) Berlin. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat Reedereien und Seehafenbetrieben die Unterstützung der Bundesregierung bei der Bewältigung der Wirtschaftskrise zugesagt.
Nach Gesprächen mit dem Verband Deutscher Reeder und dem Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe in Hamburg sagte Tiefensee:
„Die gegenwärtige Situation stellt auch die maritime Wirtschaft vor besonders große Probleme. Mit den Konjunkturprogrammen der Bundesregierung investieren wir in die langfristige Entwicklung unserer Häfen. Mit dreistelligen Millionenbeträgen verbessern wir konsequent die seewärtigen Zufahrten und Hinterlandverbindungen auf Straße, Schiene und Binnenwasserstraße, damit die Güter zu und von den Häfen transportiert werden können.“
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Tiefensee sprach sich in einem Gespräch mit Michael Behrendt (Vorsitzender des Verbandes Deutscher Reeder und Vorstandsvorsitzender Hapag Lloyd) und dem Hauptgeschäftsführer des VDR, Hans-Heinrich Nöll, für eine Staatsbürgschaft in Höhe von 1,2 Milliarden Euro für die Traditionsreederei aus:
„Die Anteilseigner von Hapag Lloyd haben mit einer Kapitalerhöhung die notwendigen Vorleistungen ebenso erbracht wie Vorstände und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die bereit sind, auf einen Teil ihres Gehalts freiwillig zu verzichten. Ich unterstütze den Antrag des Unternehmens, über den zügig entschieden werden muss. Hapag Lloyd ist nicht nur für Hamburg von großer Bedeutung. Als größte Linienreederei ist sie ein wichtiger Eckpfeiler und das Aushängeschild des gesamten maritimen Standorts Deutschland.“
Die gegenwärtige Wirtschafts- und Finanzkrise verdeutliche, wie vernetzt und voneinander abhängig die verschiedenen Bereiche des maritimen Clusters seien:
„Wenn ein Teil nicht richtig funktioniert, sind andere Bereiche davon unmittelbar betroffen“, so Tiefensee.
Mit Präsident Detthold Aden und weiteren Präsidiumsmitgliedern des Zentralverbandes Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS) ist sich Tiefensee einig, dass der Ausbau der maritimen Infrastruktur fortgesetzt werden muss.
Tiefensee: „Die Krise wird vorübergehen. Wenn die Wirtschaft wieder anzieht, sind gut ausgebaute und leistungsfähige Seehäfen mit ausreichenden Kapazitäten von entscheidender Bedeutung. Jetzt, in Zeiten geringerer Auslastung der Umschlagterminals, müssen wir die Wettbewerbsfähigkeit aller deutschen Häfen stärken. Mein Haus und der ZDS fahren hier einen klaren Kurs und werden dafür in den nächsten Wochen gemeinsame, tragfähige Vorschläge erarbeiten.“
Der Bundesverkehrsminister wies dabei auf das vom Bundeskabinett im Juni verabschiedete Nationale Hafenkonzept hin. Die Umsetzung habe bereits begonnen. Die Maßnahmen setzten auf die Unterstützung des gesamten maritimen Bereichs in Deutschland. In diesem Zusammenhang schlug Tiefensee auch Absprachen mit allen Beteiligten über die Verringerung der Anlaufkosten der Häfen vor.
„Alles muss auf den Tisch“, forderte der Minister.
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