Der „Fugger-Express“ geht nun vollständig an den Start
DB Regio Bayerisch-Schwaben bietet mit dem neuen Fahrplan umsteigefreie Verbindungen zwischen München, Ulm und Donauwörth
(Augsburg, 10. November 2009) Am 13. Dezember wird der Fugger-Express vollständig auf Fahrt gehen. DB Regio Bayerisch-Schwaben kündigte heute an, dass mit dem neuen Fahrplan nun auch das Umsteigen für Reisende, die über Augsburg hinaus fahren, entfallen wird. Die nun zugelassenen Regionaltriebzüge ermöglichen es, den Fahrgästen neue Direktverbindungen anzubieten. Der Hauptbahnhof der Fuggerstadt wird zum zentralen Verkehrsknotenpunkt. Aus München kommen die Züge mehrteilig und fahren dann direkt aber getrennt weiter Richtung Donauwörth und Treuchtlingen bzw. Dinkelscherben und Ulm.
„Wir sind erleichtert, dass wir unseren Fahrgästen nun endgültig eines der besten Regionalverkehrskonzepte in Bayern anbieten können“, so Antonia von Bassewitz, Geschäftsleiterin DB Regio Bayerisch-Schwaben. „Auch wenn aufgrund der technischen Probleme beim Hersteller und der Zulassungsschwierigkeiten unsere Fahrgäste viel Geduld üben mussten, so finden sie nun ein hervorragendes Angebot vor. Die ersten Reaktionen sind sehr positiv.“
DB Regio Bayerisch-Schwaben stehen nun 35 von 37 Zügen zur Verfügung. Zwei Fahrzeuge der Baureihe ET 425 vervollständigen übergangsweise die Zugflotte. Im Berufsverkehr bieten die ET 440 bis zu 960 Sitzplätze. In Zusammenarbeit mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) kann die Bahn das Zugangebot damit um rund ein Viertel ausweiten. Mit dem Fugger-Express baut die Bahn ihre Stellung als umweltfreundlichstes Verkehrsmittel aus. Ein effizientes Energiemanagementsystem reduziert den Energieverbrauch und speist verbrauchte Bremsenergie in das System zurück. Auch beim Fahrzeugbau gelten strenge Umweltanforderungen. So können 95% der verwendeten Materialien wiederverwertet werden.
Das Innendesign schafft ein freundliches Ambiente. Die neuen vierteiligen Fahrzeuge sind durchgängig begehbar und somit besonders übersichtlich. Das Fahrgastinformationssystem informiert akustisch und visuell über die nächsten Haltestationen. Die Klimaanlage sorgt für ein angenehmes Raumklima. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste hält der ET 440 einige Extras bereit. Bei der Innenraumgestaltung wurde größter Wert auf breite Einstiegsbereiche, großräumige Mehrzweckabteile und eine behindertengerechte Gestaltung der beiden Zugtoiletten gelegt.
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