(pressebox) Leonberg, 20.01.2011 – Die Slimdrive EMD-Antriebsvarianten wurden speziell für die Begehung von Drehtüren entwickelt, wenn das manuelle Öffnen mit sehr geringem Kraftaufwand gewünscht ist. Dank ihrer geringen Bauhöhe von nur 70 Millimetern und ihrer Gleitschienentechnik eignen sich Slimdrive EMD-Antriebe besonders bei schmalen Türprofilen und beengten Platzverhältnissen. Für zweiflügelige Drehtürsysteme stellt GEZE die neue Variante Slimdrive EMD F-IS/TS vor: Der Gehflügel wird mit dem Drehtürantrieb Slimdrive EMD-F automatisiert, der Standflügel wird mit einem Türschließer, z.B. der TS 5000-Reihe, ausgerüstet. Das System bietet nicht nur in funktioneller, sondern auch in optischer Hinsicht ein einheitliches Bild, da das Antriebsdesign nicht unterbrochen wird. Diese Drehtürantrieb/Türschließer-Kombination ist eine preisattraktive Variante für zweiflügelige Türen, bei welchen hauptsächlich der Gangflügel bewegt wird. Der Standflügel kann einfach und schnell festgestellt werden, indem der Programmschalter von Hand auf „Dauer-offen“ gestellt wird. Ein weiterer Vorteil ist der Einsatz des Duos an asymmetrischen Türen. Das Antriebsgehäuse beherbergt auch die für den Einsatz an Brandschutztüren notwendige Schließfolgeregelung. Sie gewährleistet, dass beide Türflügel nach dem Begehen, z. B. durch flüchtende Personen im Gefahrenfall, wieder einwandfrei kontrolliert schließen. Das System hoch flexibel und wird für vier Montagearten angeboten.
Noch mehr Sicherheit mit einer neuen Sensorgleitschiene
Für die geforderte Absicherung von Drehtürsystemen nach DIN 18650 steht eine neue Sensorgleitschiene für die komplette Slimdrive EMD-Antriebsreihe und sämtliche TSA 160 NT-Antriebsvarianten zur Verfügung. Der Sensor und die Gleitschiene können so zusammengefügt werden, dass sie optisch wie ein einziges Bauteil erscheinen. Das macht die Gleitschiene nicht nur eleganter – sie kann somit auch bei schmalen Türprofilen zusammen mit den Sicherheitskomponenten montiert werden. Das Ergebnis ist ein noch kompakteres und durchgängigeres Design. Gleitschiene und Sensor können wiederum einzeln demontiert werden – defekte Teile können also auch einfach ausgetauscht werden.
Weniger ist mehr: äußerst schmal gehalten ist das Sensorprofil der neuen energiesparenden Sensorleiste GC 338. Wird der Sensor nicht gebraucht, schaltet er in den „Sleep-Modus“ und spart bis zu 50% an Energie. Mit nur einem Sensorsystem wird eine Absicherung aller GEZE Drehtürantriebe an Türflügelbreiten bis zu 1.200 Millimetern erreicht. GC 338 bietet nicht nur Vorteile bei der Montage und Inbetriebnahme, wie z.B. die „Ein-Tasteninbetriebnahme“ mit automatischer Einlernfunktion – das komplette Türsystem wird über ein Interface versorgt.
Das spart Einlernzeit und Installationskosten. Mit einem werkzeuglosen Befestigungssystem lässt sich das System einfach und schnell im Profil positionieren.
Noch komfortabler parametrieren und warten
Die Slimdrive EMD F-IS/TS Drehtürvarianten können mit dem drahtlosen Software-Tool GEZEconnects einfach, komfortabel und schnell parametriert und gewartet werden. Bisher nur für Schiebetürsysteme verwendbar, kann GEZEconnects nun auch für die gängigsten Drehtürantriebssysteme Slimdrive EMD und TSA 160 NT verwendet werden.