Neue Strategie bei der Bahn
Konzernchef Grube will Stammgeschäft sanieren / Absage an schnellen Börsengang
Der Chef der Deutschen Bahn, Rüdiger Grube, will sich künftig auf die Sanierung des klassischen Bahnbetriebs konzentrieren. „Wir müssen und werden unser Stammgeschäft in Ordnung bringen“, sagte Grube dem manager magazin (Erscheinungsdatum: 19. Februar). Der Manager zieht damit die Konsequenzen aus Pannen und Schwierigkeiten der Bahn, die besonders im Winterverkehr aufgetreten sind. „In unserem Brot- und Buttergeschäft hakt es an vielen Ecken“, räumt Grube ein. Die Verbesserung von Service und Verlässlichkeit hätten für ihn jetzt Vorrang. Damit rückt Grube von der Strategie seines Vorgängers Hartmut Mehdorn ab, der mit der Bahn stark expandieren und an die Börse gehen wollte. Grube sieht dafür derzeit keinen Raum. „Solange wir unsere Bahnkunden nicht überzeugen, brauchen wir den Bürgern mit Internationalisierung oder Börsengang nicht zu kommen“, sagte der Bahn-Chef dem manager magazin.
Der Bahn-Chef hat mehrere Arbeitsgruppen eingesetzt, um die Probleme anzugehen. So soll eine Taskforce unter seiner persönlichen Leitung Servicemängel ausräumen und das Bahnfahren insgesamt einfacher machen.
Parallel erarbeitet ein Team einen Rahmenplan für die technische Ausstattung des Konzerns, um aus den jüngsten Pannenserien zu lernen. Zudem will die Bahn mit neuen Zügen wieder zuverlässiger werden. Im Juni wird das Management über die Bestellung von bis zu 300 neuen Zügen im Gesamtwert von
6 Milliarden Euro entscheiden.
Autor: Michael Machatschke
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