ZF Ecomat bewährt sich in Indien
15. Oct 2009 – Auto-Reporter.Net
Allroundtalent für Stadtbusse: Das 6-Gang-Automatgetriebe ZF-Ecomat erfüllt die speziellen Anforderungen des Stadtbusbetriebs.
Der öffentliche Personennahverkehr in Indiens Metropolen wird zurzeit im Zuge eines aufwändigen Regierungsprogramms erneuert. Bei den modernen Busflotten wird viel Wert auf Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit gelegt. Solche Erwartung erfüllen die Antriebs- und die Fahrwerktechnik von ZF, wie Einsätze bei verschiedenen indischen Verkehrsbetrieben und internationale Verbrauchstests bestätigen.
Seit vier Jahren verbaut Volvo India ausschließlich Automatgetriebe vom Typ ZF-Ecomat in seinen Stadtbussen, nachdem vor allem die überdurchschnittliche Zuverlässigkeit des wirtschaftlichen 6-Gang-Automatgetriebes überzeugte. Bis Mitte 2010 wird Volvo nun weitere Stadtbusse vom Typ B7R für Verkehrsbetriebe in Bangalore, Chennai und Pune mit dem ZF-Ecomat ausrüsten.
Indiens öffentlichem Personennahverkehr steht ein unmittelbarer Paradigmenwechsel bevor: Die aufstrebende Industrienation verfolgt mit der Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission (JNNURM) das Ziel, die Lebensqualität in indischen Metropolen wie Delhi, Mumbai und Kolkata deutlich zu verbessern. Dazu soll auch ein modernisierter öffentlicher Personennahverkehr beitragen.
Das 6-Gang-Automatgetriebe von ZF, das bereits in Bussen europäischer Metropolen eingesetzt wird, sorgt für Fahrer- und Passagierkomfort, hilft aber auch, Kraftstoff zu sparen. Dank der Kombination mit der intelligenten Schaltstrategie TopoDyn lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 19 Prozent reduzieren. TopoDyn ist eine Software, die während der Fahrt Informationen über das jeweilige topographische Profil der Strecke sammelt und abhängig davon die verbrauchsgünstigste Schaltstrategie wählt. Der integrierte Retarder ermöglicht zudem verschleißfreies Bremsen.
Nicht nur ZF-Antriebstechnik, auch Fahrwerktechnik des Unternehmens kommt bei indischen Verkehrsbetrieben zum Einsatz; derzeit beispielsweise mehr als 2.000 Vorderachsen vom Typ RL 85 A bei Tata, einem der größten indischen Bushersteller. Weitere 400 Achsen werden noch 2009 für neue Tata-Stadtbusse geliefert. (auto-reporter.net/W. R.)
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